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更新时间:2026-02-11
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2020年,以习为核心的党中央作出碳达峰碳中和重大战略决策,立足国家长远发展与产业转型全局,对企业实现高质量发展、可持续发展开出了良方妙药。中航西飞紧抓战略契机,主动对标国家战略要求,坚定落实双碳战略,围绕绿色低碳可持续发展战略目标,大胆推进改革深化提升,以系统举措推动中航西飞绿色低碳可持续高质量发展。
九层之台,起于累土;千里之行,始于足下。中航西飞构建了贯穿决策、执行和保障全过程的绿色低碳管理体系,从组织架构、发展规划、文件制度等维度对绿色低碳管理工作进行统筹设计、系统部署,为实现可持续高质量目标奠定了坚实的发展基础。
建立分层级组织架构。设立由董事长和总经理直接领导的碳达峰碳中和领导小组,统筹绿色低碳战略方向与重大决策,把控整体工作方向;设立双碳推进办公室,负责碳达峰碳中和规划编制及碳绩效目标责任的落地落实,推动绿色低碳管理体系的建立和规范运行,确保各项工作部署能够有效执行、落地见效;明确各单位工作职责,通过实施四级差异化碳绩效考核,将碳绩效目标责任逐级向下分解、层层压实,充分激发各层级人员节能降碳的主动性与自觉性,全面提升“双碳”管控水平和能源利用效率。
制定顶层发展规划。系统梳理国家“双碳”政策要求和中国航空工业集团“双碳”重点工作部署,以建成可持续发展的低碳大中型飞机研发制造服务一体化基地为愿景,构建了“1+3+3+6”碳达峰碳中和方案,即秉承一个愿景目标,搭建数据管理平台、低碳项目平台、绿色培训平台等三大支撑平台,锚定场所降碳、产业链降碳、产品降碳等三大推进主线和用好六大业务抓手,形成全维度、可落地的工作框架,全面指导“双碳”工作稳步推进、有序开展。
升级绿色低碳制度体系。以绿色航空企业达标和能源管理体系为基础,以合规管理和高质量发展为目标,以指导业务推进、规范日常运作为导向,从设计策划、运行管理、绩效评价、持续改进4个维度策划构建了绿色低碳制度架构;全面承接落实国家、地方的法律法规、行业规范及碳达峰碳中和政策等相关要求,编制发布文件26份、表单29份,实现制度与流程全覆盖,确保了绿色低碳制度体系覆盖公司碳达峰碳中和管理的各个环节。
举一纲而万目张,解一卷而众篇明。中航西飞以绿色低碳战略为统领,结合业务特点与发展实际,针对性制定差异化发展策略,一幅产业结构优化、动能转换升级的新图景全面展开,为实现可持续高质量目标注入了新的发展活力。
制定差异化发展策略。为避免“碳冲锋”和“运动式减碳”的无序降碳行为,坚守发展与降碳协同推进原则,确保碳达峰碳中和工作方案的落地执行,中航西飞结合业务划分原则与产能布局特点,制定差异化发展策略,统筹推进产业链绿色低碳转型升级。一是聚焦核心业务,将绿色低碳理念纳入研发、制造、交付、服务全流程,通过建立绿色设计、绿色供应链管控等相关标准,在核心能力上做“加法”,持续提升绿色低碳高质量发展能力;二是掌控重要业务,以绿色制造为核心,通过持续优化绿色工艺、升级制造装备,形成关键绿色制造业务关键能力,稳步提升可持续发展能力;三是放开一般业务,对高耗能落后存量部分循序渐进做“减法”,稳妥推进产能优化,对增量部分充分利用社会优质资源配套,逐步将内部配套转为外部专业公司或民口企业社会化配套,实现资源高效配置。
推动落后设备及产线淘汰更新。以国家发改委发布的《产业结构调整指导目录》为权威指引,结合差异化发展策略与生产实际,按照中航西飞生产工艺实际需求,通过对典型落后高耗能产线的生产任务情况、设备运行状态、人员配备状态及社会化配套能力4个维度进行综合评价,科学明确淘汰方案与实施节奏。2023~2024年期间通过淘汰砂铸件、精铸件加工工艺,报废闲置高耗能设备176台,释放生产作业面积10232平方米,生产布局进一步优化,每年减少二氧化碳排放3000吨,节能降碳成效直观显现。
革故鼎新,敢为人先;守正创新,赋能发展。为系统化推动绿色低碳发展,破解传统工艺能耗瓶颈,中航西飞构建了“双轮驱动”的技术创新模式,一方面聚焦前沿技术加强低碳工艺研发应用,抢占绿色制造技术高地,另一方面聚焦精益改进开展工艺优化,释放现有产线与装备潜能。二者互为补充、协同发力,为实现可持续高质量目标打造了强劲的发展引擎。
加强低碳技术研发应用。聚焦前沿低碳技术与航空制造绿色转型方向,组织开展高效镜像铣削加工技术、复合材料自动铺丝技术、增材制造技术、自动喷涂技术等绿色高效技术的研究攻关和工程化应用,同步推进氰化电镀、铅浴局部热处理、硝盐槽热处理等高污染高耗能工艺的淘汰替代,逐步实现制造工艺全链条绿色低碳化。围绕“十四五”期间重点型号、重要关键工艺制造环节,中航西飞积极开展智能化、绿色化产线建设,其中数字化表面处理生产线、集约化装配生产线等产线建设项目,从设计、建设、验收全流程全面落实节能评估与低碳管控工作,应用先进节能低碳技术与装备,打造了行业示范引领的先进生产线,树立航空制造绿色转型标杆。
加强现有工艺精益改进。聚焦热处理、表面处理、复合材料固化成型等高耗能核心工艺,以解决工艺参数繁多、工艺文件体系各不相同、生产组织分散的生产现状为主要出发点,中航西飞依次推进零件分族分类、标准设计、对比试验、标准固化等系统性工作,优化合并高耗能工艺参数,统一工艺规范,从而提升排产过程的满载化、集约化,降低无效能耗。同时,结合科研计划与生产需求,组织生产一线单位通过半自动化、低成本自动化等方式对工位器具、工装工具等进行自主设计、自主改造,实施现场精益改善项目,进一步提升生产现场的自动化加工水平与作业效率,提高生产效率,降低产品单位能耗。
通过近几年在绿色低碳发展方面的系统改革与扎实实践,中航西飞高质量完成了航空工业集团“双碳”考核指标,荣获了多项绿色低碳领域权威荣誉与标志性成果。截至2024年,中航西飞万元产值二氧化碳排放量较2020年下降51.52%,万元增加值取水量较2020年相比下降42.76%,核心能效指标持续优化。先后荣获航空工业集团绿色航空企业(行业级)、陕西省2025年度省级绿色工厂等荣誉,《关于推动大型航空制造业绿色低碳发展的研究和建议》获得第五届国防科技工业青年“建言献策”征文比赛二等奖,《中航西飞以“双碳”战略为引领推动企业绿色转型》收录至国家《“十四五”节能降碳进展分析报告》,相关实践成果在第30届联合国气候变化大会中作为中国推动碳达峰碳中和工作取得的进展和成效进行了展示,彰显了中国航空制造企业的绿色担当。
展望未来,中航西飞将持之以恒贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,坚守绿色发展的社会责任与航空报国的初心使命,在未来改革发展过程中,围绕“产品降碳、产业链降碳、场所降碳”三条推进主线,持续在绿色低碳技术研究应用、产业结构优化调整、重点用能系统能效提升、数字化赋能治理等方面深耕细作、久久为功,不断夯实绿色低碳发展基础,加快推动绿色低碳高质量发展步伐,为国家顺利实现碳达峰碳中和目标贡献坚实航空力量。(中航西飞供稿)